B
BestActors
Гмм, сглупил.. слегка, исправился 
ЗЫ: а ключика для рега на офф сервере ни у кого не завалялся?
ЗЫ: а ключика для рега на офф сервере ни у кого не завалялся?
Последнее редактирование модератором:
V
viber
У меня друг прошел всю игруху, а широкий кузов на машину ему так и не подогнали... в чем может быть его прогон?. Вообще как там правильно играть, чтобы все класно развивалось и все было открыто под конец ? Всетаки с тем патчем что в начале игруха так по сети играть и не захотела..... Кто может что то интересное подсказать.
Кстати начал заново все проходить и где-то уже за 2.5-3 часа 10 процентов прошел, это так просто когда до этого ганял что на болиде Ф1.
Кстати начал заново все проходить и где-то уже за 2.5-3 часа 10 процентов прошел, это так просто когда до этого ганял что на болиде Ф1.
Моё имхо об игре:
Итак, игрушка в принципе меня конечно порадовала, хотя бы тем, что наконецто появились немецкие машинки =). В остальном, одни минусы я бы сказал, во первых меня просто взбесило то, что в игре под нумером 2 всё та же графика, и особенно, все теже левые НПЦ машинки!, всякие белые фургончики, джипики прямоугольные, и синие седаны, бесят страшно ещё со времён первой части, далее, не знаю как у вас, но когда играю на лёгком уровне сложности, то я на ВСЕХ трасах делаю противников на 10-30 секунд, а на тяжолом уровне всё полностью наоборот, опять всё таже дизблансированная машинка Mazda mx5, интересно сколько Mazda заплатила EA что бы её машинка как в первой так и во второй части была лучшей с самого начала и до конца.
Вывод: Я бы дал игрушке гордое звание addone, ну не как не вторая часть
Итак, игрушка в принципе меня конечно порадовала, хотя бы тем, что наконецто появились немецкие машинки =). В остальном, одни минусы я бы сказал, во первых меня просто взбесило то, что в игре под нумером 2 всё та же графика, и особенно, все теже левые НПЦ машинки!, всякие белые фургончики, джипики прямоугольные, и синие седаны, бесят страшно ещё со времён первой части, далее, не знаю как у вас, но когда играю на лёгком уровне сложности, то я на ВСЕХ трасах делаю противников на 10-30 секунд, а на тяжолом уровне всё полностью наоборот, опять всё таже дизблансированная машинка Mazda mx5, интересно сколько Mazda заплатила EA что бы её машинка как в первой так и во второй части была лучшей с самого начала и до конца.
Вывод: Я бы дал игрушке гордое звание addone, ну не как не вторая часть
•cRomweLL•, а вот что думаю я:
1. Графика.
Графика отличается. Объясню: в первой части город был плоский, сейчас же город большой, многоуровневый и красивый.
2. "Левые" машнки. Я не знаю в чем заключается их левизна, но ты всё-таки едешь по городу и соответственно машины должны быть. То что они уродливые это бесспорно. Но трафик в городе должен быть! А если сделать красивые машины для трафика, то будут тормоза.
3. Уровень сложности.
Пройдя половину игры на "среднем" уровне, я снёс профайл и начал играть на харде. Вот это весело. Попробуй, тебе понравится (Лёгкий уровень даже не смотрел).
У меня отрыв в 1-2 секунды на финише считается хорошим результатом (если целенаправлено не запихивать аппонентов под встречные машины и здания)
Чаще отрыв десятые доли секунды.
Так что, повторюсь, единственный играбельный режим это хард. На остальных играть, лично мне, не интересно.
4. Машины:
MX5 не лучшая машина!!!
Объясню: после установки апгрейдов 2го уровня она становится неупраляемой на маленькокой скорости(до 50км) - при газе её разворачивает.
Т.е. на серпантине и на дрифтах ездить не получается. Как она будет себя вести при максимальных апгрейдах, я не представляю. RX8, на мой взгляд, лучше.
Я пока езжу на Honda Civic.
У немцев не нравится звук двигателя.
Жду Hona S2000.
5. Существенно улучшили звук - двигатель, турбина и коробка звучат ОТЛИЧНО
Музыку отключил(надоела). Но саундтрек приятный.
6. Магистрали. На этапах где бОльшая часть трассы является автомагистралью ощущение скорости очень радует. Вобщем магистрали меня очень радуют. В первой части их тоже не было.
Мой вывод: логическое развитие первой части. В третей бы хотелось улучшения физики.
1. Графика.
Графика отличается. Объясню: в первой части город был плоский, сейчас же город большой, многоуровневый и красивый.
2. "Левые" машнки. Я не знаю в чем заключается их левизна, но ты всё-таки едешь по городу и соответственно машины должны быть. То что они уродливые это бесспорно. Но трафик в городе должен быть! А если сделать красивые машины для трафика, то будут тормоза.
3. Уровень сложности.
Пройдя половину игры на "среднем" уровне, я снёс профайл и начал играть на харде. Вот это весело. Попробуй, тебе понравится
(Лёгкий уровень даже не смотрел).У меня отрыв в 1-2 секунды на финише считается хорошим результатом (если целенаправлено не запихивать аппонентов под встречные машины и здания)
Чаще отрыв десятые доли секунды.
Так что, повторюсь, единственный играбельный режим это хард. На остальных играть, лично мне, не интересно.
4. Машины:
MX5 не лучшая машина!!!
Объясню: после установки апгрейдов 2го уровня она становится неупраляемой на маленькокой скорости(до 50км) - при газе её разворачивает.
Т.е. на серпантине и на дрифтах ездить не получается. Как она будет себя вести при максимальных апгрейдах, я не представляю. RX8, на мой взгляд, лучше.
Я пока езжу на Honda Civic.
У немцев не нравится звук двигателя.
Жду Hona S2000.
5. Существенно улучшили звук - двигатель, турбина и коробка звучат ОТЛИЧНО
Музыку отключил(надоела). Но саундтрек приятный.
6. Магистрали. На этапах где бОльшая часть трассы является автомагистралью ощущение скорости очень радует. Вобщем магистрали меня очень радуют. В первой части их тоже не было.
Мой вывод: логическое развитие первой части. В третей бы хотелось улучшения физики.
Последнее редактирование модератором:
Машинки мне не нравяться тем что они один в один такие же как были в первой части, хоть бы текстуры новые натянули.
mx5 на дрифтах рулеззз, я с ней по 60000 за раз и более набираю.
>Графика отличается
Ровно на столько на сколько может отличаться графика одного и того же движка, причём если и дороботали, то не особо стараясь
mx5 на дрифтах рулеззз, я с ней по 60000 за раз и более набираю.
>Графика отличается
Ровно на столько на сколько может отличаться графика одного и того же движка, причём если и дороботали, то не особо стараясь
•cRomweLL•, не хочу никого обидеть, но 60 в дрифтах это очень мало (для hard'а). За один дрифт класса Insane дают 40-80.
А как насчёт гонок по серпантину ? У тебя получается проходить на MX5 крутые повороты без разворота ? Чем ты управляешь (клавиатура, геймпад, руль) ? Я падом.
Насчёт графики можно долго спорить.
Я её оцениваю как "устраивает".
Если начать сравнивать картинку, а не игру в целом, то и до оценки "аЦтой" не далеко.
Поэтому предлгаю с обсуждением графики закончить.
А как насчёт гонок по серпантину ? У тебя получается проходить на MX5 крутые повороты без разворота ? Чем ты управляешь (клавиатура, геймпад, руль) ? Я падом.
Насчёт графики можно долго спорить.
Я её оцениваю как "устраивает".
Если начать сравнивать картинку, а не игру в целом, то и до оценки "аЦтой" не далеко.
Поэтому предлгаю с обсуждением графики закончить.
ХМ, так ведь движок не менялся, а графика полюбому лучше, чем в остальных автосимах.
современные видеокарты, да и видеокарты обозримого будущего не смогут обрабатывать необходимое для качественной графики количество источников света.
а машинки все те-же, но это и неплохо.
Mx-5 и Rx-7 рулят как обычно...
современные видеокарты, да и видеокарты обозримого будущего не смогут обрабатывать необходимое для качественной графики количество источников света.
а машинки все те-же, но это и неплохо.
Mx-5 и Rx-7 рулят как обычно...
закнчиваются, попробуй штук 10 проити, тебе обязательно что-нидь дадут.NCM написал(а):А сколько их нужно гонять??
Они ж вроде не исчезают...
Про MX5 и др. заднеосные машины. Не надо тапку давить когда в занос входишь. Можно чередовать: нажал - отпустил... меня сначала тоже разворачивало, а потом принаровился... срываешь в занос до поворота, затем бочком залетаешь...
На харде не играл т.к. времени мало, и сколько там дают на дрифтах хз.
На серпантине всё нормуль, вертит не сильнее чем остальные, но то что эта машинка САМАЯ попоротливая это 100%
А по поводу физики в НФС это вы зря, я о тех кто хотел бы что бы эта самая физика в следующих частях была, НФС на то и НФС что это можно сказать аркадные гонки а не авто симулятор, вы посчитайте вообще сколько раз за нормальную гонку вы бочком стенки обтираете, если нужен реализм, то ставим Colin McRay и наслаждаемся
На серпантине всё нормуль, вертит не сильнее чем остальные, но то что эта машинка САМАЯ попоротливая это 100%
Ты Colin McRay Rally 5 видел? Или Ray Burns Rally? На мой вкус у них графа на порядок круче.
А по поводу физики в НФС это вы зря, я о тех кто хотел бы что бы эта самая физика в следующих частях была, НФС на то и НФС что это можно сказать аркадные гонки а не авто симулятор, вы посчитайте вообще сколько раз за нормальную гонку вы бочком стенки обтираете, если нужен реализм, то ставим Colin McRay и наслаждаемся
уровень то графики - может быть. но что в Nfsu, что в Nfsu2 основная проблема - это ночная езда. для качественной ночной графики необходимо обсчитывать очень много источников света, а этого современные видяхи сделать на могут
по поводу физики - согласен. тут гонять надо, а не про аварии думать.
по поводу физики - согласен. тут гонять надо, а не про аварии думать.
